mengatakan pada tahun ini Kalimantan Timur sebagai pemegang saham terbesar RAL telah mengalokasikan sekitar Rp30 miliar dari APBD. "Dana Rp30 miliar itu untuk penyertaan modal, pengelolaan dana untuk apa itu terserah manajemen RAL," kata Emrizal. Ia mengakui bahwa dana tersebut mungkin tidak cukup untuk menambah armada baru. Karena itu, ujarnya, Pemprov Riau juga membantu mempromosikan RAL kepada sektor swasta. "Pemprov Riau mendorong agar ada kolaborasi RAL dengan sektor swasta untuk bekerja sama, sehingga ada solusi untuk penambahan kekurangan tiga armada untuk memenuhi regulasi penerbangan," katanya. Perusahaan penerbangan PT Garuda Indonesia mengumumkan telah menyelesaikan menyelesaikan restrukturisasi floating rates notes (surat berharga) senilai 305.279.760 dolar AS dan Rp366.286.240.000. "Sekitar 99,2 persen noteholders (pemegang surat berharga) yang hadir dalam pertemuan di Singapura memberikan persetujuan (extraordinary resolution) terhadap program restrukturisasi yang dilaksanakan," kata Kepala Komunikasi Perusahaan, Garuda, Pujobroto, dalam siaran pers di Jakarta, Senin. Menurut Pujo, perjanjian baru dengan para noteholders setelah dillaksanakannya restrukturisasi tersebut (trust deed) akan diselesaikan sekitar tanggal 21 Januari 2010. Perubahan kesepakatan dalam perjanjian baru yang akan dikeluarkan, antara lain akan mencakup perpanjangan waktu restrukturisasi surat berharga hingga bulan Januari 2018. Selain itu, perubahan interest rates dollar notes menjadi LIBOR (enam bulan) plus 1,75 persen per tahun; serta Rupiah Notes berdasarkan deposit rates (enam bulan) plus 1,75 persen per tahun. Berita dan Informasi Hasil lelang pembelian surat berharga (notes) yang dilaksanakan Garuda berkaitan dengan restrukturisasi surat berharga ini akan diumumkan pada tanggal 13 Januari 2010. Direktur Utama Garuda, Emirsyah Satar, seperti disampaikan Pujobroto, menyampaikan bahwa pihaknya bersyukur telah menyelesaikan restrukturisasi dengan para pemegang surat berharga (noteholders) baik di dalam maupun di luar negeri. Garuda Indonesia baru-baru ini juga telah berhasil menyelesaikan restrukturisasi hutang dagangnya dengan PT Pertamina, Angkasa Pura I dan II serta pelaksanaan konversi Mandatory Convertible Bonds dengan Bank Mandiri. Keberhasilan pelaksanaan restrukturisasi-restrukturisasi tersebut akan memperkuat stabilitas operasional serta memperkuat neraca keuangan (balance sheet) Garuda. Emirsyah Satar juga menegaskan, pihaknya akan menyelesaikan keseluruhan restrukturisasi hutangnya dalam waktu dekat ini. Dalam restrukturisasi surat berharga yang dilaksanakan, Garuda Indonesia dibantu oleh Rothschild & Son Limited sebagai restructuring advisor K&L Gates LLP sebagai penasehat hukum internasional. "Sedangkan Wiriadinata dan Saleh sebagai penasehat hukum Indonesia," demikian Pujobroto. Pemerintah China berencana untuk membangun bandara tertinggi di dunia.
7 tahun yang lalu